中青报·中青网记者傅瑞18+动漫
9月19日至22日，马来西亚最高元首易卜拉欣对中国进行国是走访。与此同期，中马建交50周年暨“中马友好年”后生友好故事会也在北京举行。
1974年，中国和马来西亚认真建交。畴前50年来，中马两国在国际风浪幻化中恒久联袂并行。进入21世纪后，中马干系驶入发展快车谈，中国连气儿15年景为马来西亚最大贸易伙伴。2023年，中马两国诱导东谈主书记共建中马侥幸共同体，开启了两国干系新篇章。
会上，中马后生暗示，愿连接传承中马友谊，为中马并吞与发展孝敬芳华力量，激动中马侥幸共同体建立不绝赢得新服从，为地区欢叫雄厚作出更大孝敬。
共建“一带沿途”，讲授“并吞共赢”新理念
马来西亚东海岸铁路简称“马东铁”）、吉隆坡地铁、槟城跨海大桥、马中关丹产业园……在共建“一带沿途”的框架下，一座座标志性工程拔地而起，成为中马友谊的具体象征。这些工程背后的故事，使得共建“一带沿途”的愿景更加纯真鲜嫩。
“这是我爸爸参与建立的地铁！”站在东谈主来东谈主往的马来西亚吉隆坡2号线地铁中，中交马东铁面容总司理部第格外部副总司理党亚运的男儿自傲地说。
2015年大学毕业后，党亚运就被派往马来西亚。不久后，他参与了吉隆坡地铁2号线轨谈工程面容的投标责任。凭借技能标排行第一，中交团队顺利中标。如今，每天皆突出以万计的乘客穿梭在他参与建立的地铁里。
2022年，党亚运又从吉隆坡来到关丹18+动漫，投身于马来西亚东海岸铁路面容的铺轨工程建立。该面容引进了500米长轨直铺机组，是马来西亚初度使用机械化铺轨。在500米长轨铺设工程中，长轨焊合是一谈高难度工序，对技工条目很高。不外，从2013年就从事焊合责任的属地职工谷纳对此充满信心。用党亚运的话来说，“于今（谷纳）还莫得请托过分辩格的焊合询查”。如今，谷纳一家已搬到了关丹，他也全身心性参加到工程建立中。
“马来西亚如故成为我的第二家乡。”将9年芳华献给马来西亚建立，党亚运对此深感自重。在会上，他指着幻灯片说，这些铁轨“象征着中马友谊不绝延长”。
据党亚运先容，在面容实施经由中，中方招募了300多名当地职工，为马方培养了一批轨谈工程领域的技能东谈主才。他举了个例子：当地职工尼萨2013年入职，如今已成为中国港湾（中杂乱团从事外洋业务的全资子公司）轨谈面容司理，“这是共建‘一带沿途’倡议中并吞共赢理念的具体体现”。
25岁的马来西亚小伙儿阿兹里尔，即是“授东谈主以渔”并吞理念的受益者之一。当他照旧马来西亚彭亨大学土木匠程专科学生的时候，他了解到中杂乱团正在开展PLKI面容，旨在为马来西亚培养5000名铁路技能东谈主才。2022年10月，他央求加入PLKI面容，成为1200名学员之一，“恰是这个决定让我走到了今天”。
对阿兹里尔而言，入职马东铁面容工程不仅是一份责任，更是一次更动念念想和东谈主生的旅程。“我的中国师傅不但耐烦肠教我学习技能学问，还告诉我，‘职守一样伴跟着捐躯’。”阿兹里尔说，他从中国东谈主身上学到了团队并吞精神，体会到“安全”和“精确”关于工程面容的挫折性。如今，他已成为中交马东铁面容总司理部第八分部的现场工程师。
快播双向奔赴，架起人心重迭的桥梁
在共建“一带沿途”的求实并吞中，中马两国不仅在格式联通方面赢得了权贵成立，也书写了一个又一个人心重迭的感东谈主故事。
2022年6月的一个下昼，马东铁面容中方职工姚斗山查看施工现场后复返面容驻地，途中发现一家沿街商铺着了火。他第一时刻拨打了火警电话，但由于消防局与失火现场有一定距离，开车最快也要15分钟才气赶到。为幸免火情推广，他找到了一辆洒水车，与当地东谈主合力摈弃了火势，保护了当地住户的人命财产安全。
“马东铁面容开工7年以来，访佛这么两国后生互帮互助的故事一直在发生。”故事的判辨者、中交马东铁面容总司理部外联部业务副司理金卿治服，完好意思后，这条相接马来西亚半岛的铁路不但将成为马来西亚东谈主民的致富之路，也将成为伙同两国人心的畴昔之路。
“郑和七次下泰西，其中至少五次驻节马六甲。自其时起，中马两国就结下了深厚友谊。”马来亚大学孔子学院中方院长赵婉贞指出，中马两国在文化方面有着诸多共同之处。举例，本年6月，中马纠合央求将“舞狮”列入纠合国教科文组织非遗名录，即是这种文化共通性的体现。
马拉科技大学劳布分校讲师阿里夫·阿诗鲁尔暗示，进入新期间后，中国提倡全球发展倡议、全球安全倡议和全球娴雅倡议等倡议，与马来西亚新政府提倡的“修明大马”在朝理念高度契合，“两边将发展愿景相对接，必将为中马干系注入发展新能源”。
东谈主文疏通是人心重迭的又一挫折路线。赵婉贞提到，跟着中马两国经贸干系不绝发展，科技和教师并吞也持续深远。中国成为全球最具蛊卦力的买卖伙伴，华为、中兴、阿里等中国科技公司在激动马来西亚数字化转型中正在判辨关节作用。越来越多的马来西亚年青东谈主到中国粹习电子商务和创业学问，马来西亚也成为越来越受中国粹生迎接的留学想法地之一。两国年青东谈主的双向奔赴，为扩大中马并吞打下了坚实的基础。
把捏发展机遇，共创绿色畴昔
绿色发展是激动全球经济高质料发展的挫折能源。本年6月，中马两国政府发表纠合声明强调，两国将把捏绿色发展、能源等新质坐褥力发展机会，研究先进制造业、科技翻新、中小企业创业发展等领域并吞。9月22日至23日，纠合国将在纽约总部举行畴昔峰会，其服从文献“畴昔条约”将围绕可持续发展、科技翻新、后生和后代等可持续发展要点议题，推崇国际社会共同态度，为全球不竭发展完善指明地点。
在绿色发展和科技翻新的海浪中，中马后生联袂前行，共同探索发展新机遇。
中漆联涂料有限公司纠合独创东谈主江明山的环保材料研发灵感，源自他与并吞伴伴在“高温厂房”的一次履历。“36℃的天气，厂房里不仅汇注了机器的热量，还有东谈主体的热量。”他在会上回忆谈，“太阳直晒的热浪扑面而来，着实让东谈主难以哑忍。”
能不成找到一种易施工、少工序、低本钱的绿色措置决策？在传统不雅念里，“环保”与“经济”似乎不可兼得，保护环境势必要支付高额代价。经过潜心策动，江明山率领团队开荒出一种低价的新式喷涂材料。据他先容，这种涂料有着更高的阳光反射率和更好的隔热效果，可灵验裁减室内和喷涂名义的温度。“这种涂料不仅能在电力充沛的地区裁减空调能耗，还能缓解电力缺少，收尾节能减排指标。”2024年，江明山将该居品的“出海”指标锁定为东友邦家。
马来西亚后生理事会推论委员魏志豪先容，为应酬征象变化，马来西亚政府欢跃将于2030年将碳排放量指标由原定的55%减至45%，到2050年以前收尾零碳排放量指标。咫尺，马来西亚正在实施的绿色科技面容已特出4000个。
魏志豪指出，动作东南亚的买卖中心，马来西亚不仅领有丰富的绿色技能资源，还具备充满活力的创业生态系统。“咱们当今好像有40亿投资来自于国外的投资”，魏志豪暗示，马来西亚地处东南亚中心，和邻近国度走动密切；国内房钱和生计本钱较低，用英文疏通也相对陋劣。他向中国的创业者和投资者发出邀请：“但愿天下加入马来西亚充满活力的初创企业！”
这次马来西亚最高元首访华，令赵婉贞对畴昔充满信心。“尽管中马两国可能会受到全球经济概略情味、商场波动和地缘政事等身分的影响，但两国干系展现出了雄壮的韧性。”她以为18+动漫，此访必将进一步激动中马侥幸共同体建立，为两国东谈主民带来更多福祉，也为地区的欢叫雄厚作出更大孝敬。